几种常见的煤仓堵塞现象

煤仓堵塞现象多种多样，但总结起来可主要分为三种：卡塞、结拱、粘壁，分析煤仓中不同堵塞形式产生的原因，对于采用合理清堵手段预防和消除煤仓的堵塞是十分重要的。
1、卡塞现象
其主要原因是大量的超限煤卸入仓内，卡塞现象多数发生在煤仓的漏口附近，由于块料大而互相之间发生卡咬。在某一段时间内形成一个很稳定的外壳。

2、结拱现象
结拱堵塞现象较为复杂，受诸多因素的影响，其中主要是原煤的物理机械性质及其高度压实的影响，结拱现象多发生在断面缩小的煤仓漏口处，垂直仓的下段及其煤仓坡度的急剧变化处。

由于原煤筛分分级后，有的粒度较小，特别是0-13mm级含粉粒或小颗径料较多，由于细粒状为主的原煤，它的内摩擦力较大，同时还表现出较大的粘附力。原煤湿度的增加会促进粘附力的增长，这就构成结拱堵塞的前提条件，物料的这种内力越大，流动性就会越小，结拱的可能性越大，加之煤仓储煤高，使其压实度增加，贮料密度提高，因而内摩擦力和内聚力都会增加，这就使原煤中的内力可能超过其重力，因而仓内原煤失去流动性而发生结拱堵塞现象。

3、粘壁现象
由于煤种含有一定的水分，靠近仓壁或漏口壁的积煤，受存煤压实的影响被挤压在仓壁上，与仓壁紧密粘结在一起，就出现了粘壁现象，另外，煤中含水量的增加也使煤仓堵塞几率增大，这是因为水分增加使煤的粘结性提高，流动性降低，粘壁造成漏口缩小，从而造成煤仓堵塞。